«УралВагонЗавод» могут приватизировать в 2017 году. Приобрести от 25 до 49% акций могут портфельные или стратегические инвесторы. Подобные меры направлены на борьбу с затяжным кризисом, сильно ударившим по корпорации и входящим в нее заводам. Самой крупной проблемой для «УралВагонЗавода» на данный момент является задолженность перед «Альфа-Банком» - почти 30 миллиардов рублей. Согласно заявлениям представителей «УралВагонЗавода», приватизировать гражданскую или военную часть отдельно не будут, только комплексно.

Напомним, что входящий в корпорацию «УралВагонЗавод», один из главных Челябинских заводов – ЧТЗ – в последние годы тоже переживает тяжёлые времена. Крупные долги предприятия перед кредиторами, работниками и коммунальными службами вывели ЧТЗ на черту банкротства. На заводе несколько раз сменилось руководство, крайние директора не задерживались на своем посту и год. Приватизация «УралВагонЗавода», по мнению некоторых экспертов, может вернуть к жизни легендарное Челябинское предприятие, выпускающее оборонную технику, строительные и сельскохозяйственные машины, а также запчасти Б 10, Т 170 и другие.